Ponad 300 milionów złotych kosztować będzie planowana budowa obwodnicy Wierzchosławic i Łętowic. W środę, 28 stycznia podpisano umowę, która otwiera kolejny etap prac nad inwestycją. Projekt realizowany jest przez Województwo Małopolskie we współpracy z Gminą Wierzchosławice, stanowi jeden z kluczowych elementów poprawy układu komunikacyjnego w tej części regionu.
Mniej samochodów w centrum miejscowości, krótsze podróże i bezpieczniejsze drogi - to najważniejsze efekty planowanej obwodnicy Wierzchosławic i Łętowic. W środę, 28 stycznia podpisano umowę, która otwiera kolejny etap prac nad inwestycją.
Umowa dotyczy opracowania dokumentacji projektowej oraz uzyskania wszystkich decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji budowy. Planowana obwodnica ma wyprowadzić ruch tranzytowy poza obszary zabudowy Wierzchosławic, Łętowic i Bogumiłowic, co pozwoli odciążyć lokalne drogi i zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców. Inwestycja skróci także czas przejazdu drogą wojewódzką nr 975 na odcinku od wjazdu do Łętowic do skrzyżowania z drogą powiatową DP2553K Wierzchosławice-Trzydniaki, pomiędzy Wierzchosławicami a Niwką. Ważnym elementem przedsięwzięcia jest poprawa połączenia komunikacyjnego węzła autostradowego A4 Tarnów Mościce z DW 975. Dzięki temu ruch samochodowy zostanie wyprowadzony poza tereny zabudowane, co przełoży się na mniejszy hałas, ograniczenie emisji spalin oraz poprawę komfortu życia mieszkańców. Na obecnym etapie przygotowań opracowano koncepcję wielowariantową, w ramach której przeanalizowano sześć wariantów przebiegu trasy. Spośród nich wybrano trzy optymalne rozwiązania, stanowiące podstawę dalszych prac projektowych. W grudniu 2024 roku uzyskano ostateczną decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach, co umożliwia przejście do kolejnych etapów inwestycji.
Projekt realizowany jest przez Województwo Małopolskie we współpracy z Gminą Wierzchosławice i stanowi jeden z kluczowych elementów poprawy układu komunikacyjnego w tej części regionu. Wartość całej inwestycji szacowana jest na ponad 300 mln zł.
